AVVERTENZE E MANUTENZIONE

1. Controllo livello olio (ogni 8000 Km).
   Per controllare il livello dell'olio occorre smontare il motorino elettrico, porlo su un piano, svitare la vite di chiusura del foro ed accertarsi che il lubrificante sfiori il suddetto foro (vedi fig. 20); in caso contrario rabboccare fino a provocare la fuoriuscita dell'olio. N.B.: Usare olio ad alta viscosità S.A.E. 90.
2. Controllo usura spazzole
   Controllare che la distanza fra le spazzole e il bordo superiore del portaspazzole non superi quella indicata in fig. 20 di mm 2,5÷3 in caso contrario provvedere alla sostituzione delle spazzole.
3. Controllo massette
   Nella eventualità che si avvertisse il motorino girare a vuoto occorre controllare che la superficie delle massette non sia sporca d'olio nel caso lo fosse sgrassare con trielina le superfici di attrito delle massette. Ove ciò non bastasse ripristinare la superficie con una leggera passata di tela smeriglio.
4. Registrazione tensione catena
   Infilare la vite fulcro motore, allentare le viti delle asole di registrazione (vedi fig. 20) e registrare fino a ristabilire una tensione adeguata.

Fig. 20