Telaio:
Carrozzeria portante a guscio in lamiera di Acciaio stampato a forma aperta e carenata.
Sterzo e sospensioni:
Tubo sterzo fulcrato sul braccio con mozzetto oscillante porta ruota anteriore. Sospensioni an teriore e posteriore realizzate mediante molle eli coidali a flessibilitą variabile. Le sospensioni sonc integrate da ammortizzatori idraulici.
Funzionamento con miscela al 2% di olio minerale (Esso 2 -T Motor 0il 40).
Vespa P 125 X
Consumo (CUNA): un 2,1 litri per 100 KmCapacitą serbatoio (compresa riserva -1 2,1 10: U,~ 1 t. 8.
Velocitą max (Norme CUNA): oltre 90 Krn/h. Autonomia: oltre 370 Km. Portata: pilota, passeggero e 10 Kg. di bagaglio. Interasse ruote: 1235 mm, Larghezza max. sul manubrio: 695 mm. Lunghezza max.: 1760 mm. Altezza max.: 1110 mm. Altezza pedana da terra: 225 mm. Raggio di volta: 1650 mm. Peso totale a vuoto: 104 Kg. Ruote: intercambiabili. Cerchi: da 2.10". Pneumatici: tipo 3,50 x 10". Pressione pneumatici: Ruota anteriore: 1,2 atm. Ruota posteriore: 1,75 atm. col solo pilota; 2,5 atm. con 2 persone.
Motore: monocilindrico a due tempi, con distribu zione " rotante " e con tre condotti di travaso. Alesaggio: mm. 52,5. Corsa: mm. 57. Cilindrata: cm'. 123,4. Rapporto di compressione: 8,2. Anticipo accensione: 21°+/-1° prima dei P:M.S. Candela: Marelli CW 6N-AT oppure Bosch W225 T 1; AC 43 F; KLG F 75; Champion L 86; Lodge 2 H N. Carburatore: Dell'Orto Si 20/20 D.
Rapporti di trasmissione motore - ruota:
l.a vel. 1/14,47 3.a ve]. 1/7,31
2.a vel. 1/10,28 4.a vel.1/5,36
Dati matricolari:
Le matricole d'identificazione sono costituite da un prefisso (VNX1T sul telaio, VNL3M sul motore) e da un numero.
Vespa P 150 X
Consumo
(CUNA): '- 2,3 litri per 100 Km.Capacitą serbatoio (compresa riserva - 2,1 It.):
L'i I t. 8.
Velocitą max (Norme CUNA): oltre 100 Krn/h.
Autonomia: oltre 345 Km.
Portata: pilota, passeggero e 10 Kg. di bagaglio.
Interasse ruote: 1235 mm.
Larghezza max. sul manubrio: 695 mm.
Lunghezza max.: 1760 mm.
Altezza max.: 1110 mm.
Altezza pedana da terra: 225 mm.
Raggio di volta: 1650 mm.
Peso totale a vuoto: 104 Kg. Ruote: intercambiabili. Cerchi: da 2.10---. Pneumatici- tipo 3,50 x 10". Pressione pneumatici: Ruota anteriore: 1,2 atm. Ruota posteriore: 1,75 atm. coi solo pilota; 2,5 atm. con 2 persone.
Motore: monocilindrico a due tempi, con distribuzione " rotante " e con tre condotti di travaso. Alesaggio: mm. 57,8. Corsa: mm. 57. Cilindrata: cm'. 149,56. Rapporto di compressione: 8,2. Anticipo accensione: 21°+/-1° prima dei P.M.S. Candela: Marelli CW 6N-AT oppure Bosch W225 T 1; AC 43 F; Lodge 2 HN. Carburatore: Dell'Orto Si 20/20 D.
Rapporti di trasmissione motore - ruota:
l.a vel. 1/14,47 3.a ve]. 1/7,31
2.a vel. 1/10,28 4.a veL 1/5,36
Dati matricolari:
Le matricole d'identificazione sono costituite da un prefisso (VLX1T sul telaio, VLX1M sul motore)e da un numero.
Vespa P 200 E
Consumo (CUNA):
(- 3 litri per 100 Km. Capacitą serbatoio (compresa riserva 1- 2,1 It.): circa I t. 8. Velocitą max (Norme CUNA): oltre 110 Krn/h.Autonomia: oltre 260 Km.
Portata: pilota, passeggero e 10 Kg. di bagaglio. Interasse ruote: 1235 mm. Larghezza max. sul manubrio: 695 rnm. Lunghezza max.: 1760 mm. Altezza max.: 1110 mm. Altezza pedana da terra: 225 mm. Raggio di volta: 1650 mm. Peso totale a vuoto: 108 Kg. Ruote: intercambiabili. Cerchi: da 2.10". Pneumatici: tipo 3,50 x 1 V. Pressione pneumatici: Ruota anteriore: 1,2 atm. Ruota posteriore: 1,75 atm. coi solo pilota; 2,5 atm. con 2 persone.
Motore: monocilindrico a due tempi, con distribuzione " rotante " e con tre condotti di travaso. Alesaggio: mm. 66,5. Corsa: mm. 57. Cilindrata: cm`. 197,97. Rapporto di compressione: 9,8. Anticipo accensione- 23°-1° prima del P.M-S. Candela: Marelli CW 6N - AT oppure Bosch W 225 T 2; AC 43 XL; Champion N 4; Lodge 2 HLN. Carburatore: Dell'Orto Si 24/24 E.
Rapporti di trasmissione motore -ruota:
1.a vel. 1/13,42 3.a vel. l./6,32
2.a vel. 1/ 9,13 4.a vel.1/4,71
Dati matricolari:
Le matricole d'identificazione sono costituite da un prefisso (VSX1T sul telaio, VSE1M sul motore) e da un numero.