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tecnica:motori:honda_ntv650_wiring_diagram

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tecnica:motori:honda_ntv650_wiring_diagram [2026/08/21 11:28] – [Connectors wires color] niccolotecnica:motori:honda_ntv650_wiring_diagram [2026/08/24 09:37] (current) – [Riferimenti web] niccolo
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 ^ 8240-4092  | Female terminal 2.8 mm, tinned brass  | ^ 8240-4092  | Female terminal 2.8 mm, tinned brass  |
 ^ 8240-4050  | Female terminal 2.8 mm, nickel-plated copper  | ^ 8240-4050  | Female terminal 2.8 mm, nickel-plated copper  |
 +^  Sumitomo 4 mm bullet series  ^^
 +^ 7230-5873  | 4mm Sealed Bullet Plug  |
 +^ 7210-0011  | 4mm Sealed Bullet Receptacle |
  
 Here you can download the **{{.:honda_ntv650:sumitomo-mtw-connectors.pdf|Sumitomo MTW series conntector catalog}}**. Beware of the **thickness** of the male terminal: it original is **0.5 mm**, whereas you can find many low quality replicas that are only 0.3 mm. Here you can download the **{{.:honda_ntv650:sumitomo-mtw-connectors.pdf|Sumitomo MTW series conntector catalog}}**. Beware of the **thickness** of the male terminal: it original is **0.5 mm**, whereas you can find many low quality replicas that are only 0.3 mm.
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 ===== Il diodo del circuito di sicurezza dell'avviamento (starter interlock) ===== ===== Il diodo del circuito di sicurezza dell'avviamento (starter interlock) =====
 +
 +{{ .:honda_ntv650:honda-31700124008-diode.jpg?200|Clutch Diode}}
 +A cosa serve il diodo presente nell'impianto elettrico della Honda NTV650 Revere (codice OEM **31700124008**) e presente anche in altri modelli? Nel catalogo ricambi Honda  il componente è identificato fome **//rectifier//**  ma si tratta a tutti gli effetti di un **singolo diodo** e viene correttamente identificato come tale nello schema elettrico. Alcuni venditori di ricambi lo etichettano addirittura come //regolatore di tensione// o baggianate simili.
  
 La moto ha un circuito di sicurezza per l'avviamento per cui **è possibile azionare il motorino di avviamento** solo se il **cambio è in folle** oppure se la **leva della frizione è tirata e il cavalleto laterale è alzato**. La moto ha un circuito di sicurezza per l'avviamento per cui **è possibile azionare il motorino di avviamento** solo se il **cambio è in folle** oppure se la **leva della frizione è tirata e il cavalleto laterale è alzato**.
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 Tuttavia **la spia della folle deve accendersi solo nella prima condizione**. Il **diodo** quindi  separa la spia e l'interruttore della folle dagli altri due interruttori (frizione e cavalletto). La spia della folle troverà pertanto la via verso massa solo nel caso di interruttore folle chiuso, ma verrà bloccata dal diodo e non vedrà la massa eventualmente raggiungibile tramite gli interruttori di frizione e cavalletto chiusi. Tuttavia **la spia della folle deve accendersi solo nella prima condizione**. Il **diodo** quindi  separa la spia e l'interruttore della folle dagli altri due interruttori (frizione e cavalletto). La spia della folle troverà pertanto la via verso massa solo nel caso di interruttore folle chiuso, ma verrà bloccata dal diodo e non vedrà la massa eventualmente raggiungibile tramite gli interruttori di frizione e cavalletto chiusi.
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 +===== Riferimenti web =====
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 +  * **[[https://www.te.com/content/dam/te-com/documents/appliances/global/faston-terminals-product-specification.pdf|TE Connectivity - Faston terminals product specification]]**
 +  * **[[https://kojaycat.co.uk/|kojaycat.co.uk]]** - Rivenditore di connettori, anche marchio Sumitomo.
 +  * **[[https://4into1.com/3-5mm-bullet-terminal-female/|4into1.com]]** - Rivenditore connettori, ecc.
 +  * **[[https://4stroke-parts.com|4stroke-parts.com]]** - Rivenditore connettori, ecc.
  
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